Ga je deze winter met de auto naar Oostenrijk? Dan is het slim om je goed voor te bereiden. De winterse omstandigheden in de Alpen vragen namelijk om wat extra aandacht en kennis van de lokale verkeersregels. Oostenrijkers zijn gewend aan sneeuw en gladheid en rijden ook bij flinke sneeuwval gewoon door, terwijl in Nederland bij code geel al paniek uitbreekt. Met de juiste voorbereiding rijd jij straks net zo ontspannen de bergen in.
Inhoudsopgave
Winterbanden: verplicht tussen 1 november en 15 april
In Oostenrijk zijn winterbanden verplicht bij winterse omstandigheden van 1 november tot en met 15 april. De banden moeten minstens 4 mm profiel hebben en herkenbaar zijn aan het sneeuwvloksymbool (3PMSF).
Rijden zonder winterbanden als het glad of besneeuwd is, kan leiden tot een forse boete, en bij een ongeval kun je zelfs aansprakelijk worden gesteld door de verzekering van de tegenpartij.
Winterbanden geven meer grip en verkorten je remweg, maar ze zijn geen wondermiddel. Ook met winterbanden blijft voorzichtig rijden het belangrijkst.
Lees meer over de Winterbanden in Oostenrijk
Sneeuwkettingen
Naast winterbanden zijn op veel bergpassen in Oostenrijk sneeuwkettingen verplicht, en sowieso handig. Het voorkomt dat je slipt en niet meer kunt remmen, met alle gevolgen van dien. Sneeuwkettingen leg je het liefst om voordat je een pas of besneeuwde weg oprijdt. Met sneeuwkettingen kun je dus veilig rijden in de winter.
Zoek voor jezelf een veilige plek op om te stoppen. Sneeuwkettingen omleggen is iets wat we niet dagelijks doen. Dus thuis een keertje oefenen kan geen kwaad. Omdat je sneeuwkettingen in winterse omstandigheden omdoet, is het handig om een paar handschoenen die vuil en nat mogen worden klaar te hebben liggen. O ja, met sneeuwkettingen is je maximale snelheid 50 km/h en je legt de kettingen om de aangedreven wielen. Zodat de sneeuw en gladheid zijn verdwenen van de rijbaan, dien je de kettingen weer te verwijderen.
Zodra het verkeersbord dat je hiernaast ziet zichtbaar is, dan ben je verplicht om de kettingen te gebruiken in winterse omstandigheden. Wees niet eigenwijs en leg die dingen gewoon om. Mocht je namelijk zonder de kettingen toch in de problemen raken en het overige verkeer hinderen, dan kan dat een flinke prent opleveren en eeuwige roem bij de overige weggebruikers.
Bezuinig niet op sneeuwkettingen. Een set goede kettingen kost je ongeveer € 100 per paar. Een goede ketting kun je snel omleggen zonder al te veel kracht en gedoe. Goedkopere kettingen werken vaak met elastieken of andere vage verbindingen die vooral met koude handen en in het donker lastig om te leggen zijn.
Maak je auto sneeuwvrij
Het is verplicht om je auto sneeuwvrij te maken voordat je gaat rijden. Dus niet alleen de ramen, ook je dak en je motorkap zijn vrij van sneeuw. Vergeet ook de sneeuw tussen je dak en dakkoffer niet. Een simpele huis-, tuin- en keuken borstel voldoet vaak al om de meeste sneeuw van je auto te vegen. Rijden met sneeuw op je dak veroorzaakt veel overlast bij degene die achter je rijdt. Dus even poetsen en je voorkomt veel ergernis en een vervelende boete.
Deze handige sneeuwborstel met ijskrabber is ideaal voor dit vervelende klusje en maakt het een stuk makkelijker. Zoek wel een model dat je kunt uitschuiven zodat je ook het midden van het autodak kunt schoonvegen.
Let op je snelheid
Als het sneeuwt of regent in de winter, kan het plotseling glad worden. Ondanks dat de Oostenrijkse straßendienst er als de kippen bij is bij gladheid, kan het dus voorkomen dat het eventjes niet zo snel kan. Pas je snelheid dan aan, en let goed op andere automobilisten. Dat helpt allemaal mee bij het veilig rijden in de winter in Oostenrijk.
Nog een snelheidsdingetje
Op de Oostenrijkse snelwegen mag je in de meeste gevallen 130 km/h rijden. Maar! Pas op! Boven de autobaan hangen, net als in Nederland, van die portalen, met matrixborden met een snelheid. Staat er in een van de displays boven het wegvak de tekst “IG-L” dan is het afremmen en opletten. IG-L is een tijdelijke milieumaatregel die ertoe dient om de luchtkwaliteit te verbeteren. Word je tijdens een traject met IG-L betrapt op een hogere snelheid, dan is het echt kassa. Je wordt dan namelijk niet voor een verkeersovertreding bekeurd, maar je mag aftikken voor een milieudelict en dit kan behoorlijk in de papieren lopen.
Sinds 2019 mogen elektrische auto's wel gewoon doorrijden met 130 km/h; ze stoten namelijk geen uitlaatgassen uit. Hoe dit werkt voor auto's met een buitenlands kenteken is nog niet helemaal duidelijk.
→ Meer over de verkeersregels in Oostenrijk
Rettungsgasse
Indien er in Oostenrijk een file ontstaat, dien je op de rechterbaan naar rechts uit te wijken en op de linkerbaan naar links. Zo ontstaat er in het midden een zogenaamde Rettungsgasse. Hier kunnen de hulpverleningsvoertuigen dan makkelijk passeren. Bij veel autobanen in Oostenrijk is de vluchtstrook namelijk te smal. Het blokkeren van de Rettungsgasse is strafbaar. Zie het onderstaande filmpje voor een uitleg:
