Silvretta-Hochalpenstraße tot 2030 dicht: wat betekent dit voor je reis?
De Silvretta-Hochalpenstraße blijft volgens de huidige planning pas in de zomer van 2030 weer volledig open voor doorgaand verkeer. Daarmee valt een bekende verbinding tussen Montafon (Vorarlberg) en het Paznaun (Tirol) voorlopig weg.
Toch betekent dat niet dat je het gebied helemaal moet overslaan. Je kunt nog steeds naar de Bielerhöhe en het Silvrettastuwmeer, alleen niet meer als onderdeel van een doorlopende route. En juist dat verschil is belangrijk als je je vakantie plant.
Wat is er precies aan de hand?
De weg raakte zwaar beschadigd door modderstromen en rotsval in 2024, met extra schade in 2025. In plaats van een snelle reparatie is gekozen voor een grondige aanpak. Op meerdere plekken wordt de weg aangepast en beter beschermd tegen nieuwe schade.
De planning loopt daardoor over meerdere jaren. Eerst voorbereiding en besluitvorming, daarna een aantal bouwseizoenen. Pas daarna kan de volledige pas weer open. Dat klinkt lang, maar bij een bergweg op ruim 2000 meter hoogte is dat niet ongebruikelijk.
Wat verandert er voor jou als reiziger?
De belangrijkste verandering is dat je de Silvretta voorlopig niet meer gebruikt als verbinding tussen twee regio’s. Waar je vroeger via de Bielerhöhe van Montafon naar Galtür reed (of andersom), stopt de route nu aan beide kanten.
Daardoor wordt de Silvretta minder een route en meer een bestemming op zich. Dat merk je vooral als je meerdere regio’s wilt combineren in één reis.
Kun je de Bielerhöhe nog bereiken?
Ja, maar het hangt af van welke kant je komt.
Kom je vanuit Tirol, bijvoorbeeld via Galtür of Ischgl, dan kun je in de zomer meestal nog een groot deel van de weg omhoog rijden richting de Bielerhöhe. Je komt dan niet verder richting Vorarlberg, maar je bereikt wel het stuwmeer en het wandelgebied.
Kom je vanuit Montafon, dan gaat het anders. Daar neem je de Vermuntbahn omhoog en stap je over op een bus door de tunnel richting de Bielerhöhe. Dat is even schakelen als je gewend bent om zelf te rijden, maar je komt uiteindelijk op dezelfde plek uit.
Wat ons opvalt: doordat de doorgaande route wegvalt, voelt het hier op sommige momenten rustiger dan voorheen.
Wat betekent dit voor je route door Oostenrijk?
Als je de Silvretta normaal gebruikt als onderdeel van een rondrit, moet je nu omrijden. In de praktijk kom je vaak uit op een route via de Arlberg (pas of tunnel), afhankelijk van waar je vandaan komt en waar je naartoe wilt.
Dat kan zomaar anderhalf tot twee uur extra reistijd betekenen. Vooral als je Montafon en Paznaun in één vakantie wilt combineren, is het slim om dit vooraf even goed uit te zoeken.
Hoe zit het met tol en toegang?
Normaal gesproken is de Silvretta-Hochalpenstraße een tolweg. Door de huidige situatie werkt dat anders.
Aan de Tiroler kant is het traject richting de Bielerhöhe in de zomer niet altijd meer onderdeel van de klassieke tolroute. Aan de Vorarlberg-kant verloopt de toegang via kabelbaan en bus, met een eigen ticketsysteem.
Omdat dit per seizoen en per fase van de werkzaamheden kan veranderen, is het verstandig om vlak voor vertrek nog even te checken hoe de situatie op dat moment is.
Is een bezoek nog de moeite waard?
Dat hangt vooral af van je verwachtingen.
Kom je voor de rit zelf, bijvoorbeeld met de motor of als onderdeel van een Alpenroute, dan is de Silvretta de komende jaren minder logisch. Het gevoel van een echte pasoversteek ontbreekt.
Kom je voor het gebied – het uitzicht bij de Bielerhöhe, het stuwmeer, een wandeling – dan blijft het gewoon een mooie plek om naartoe te gaan. Alleen de aanloop ernaartoe is anders geworden.
Tot slot:
De Silvretta-Hochalpenstraße is de komende jaren geen doorgaande bergpas meer, maar het gebied blijft toegankelijk. Zie het voorlopig minder als een route en meer als een bestemming.
Plan je je reis met dat uitgangspunt, dan voorkom je omwegen en kom je niet voor verrassingen te staan.