Hoe hard mag je rijden met een caravan in Oostenrijk?

Wie met de caravan naar Oostenrijk op vakantie gaat, krijgt vroeg of laat te maken met snelheidslimieten. En die zijn niet overal hetzelfde. Zeker op de Oostenrijkse Autobahn gelden duidelijke regels, en er wordt streng gecontroleerd. Het is dus goed om te weten hoe hard je precies mag rijden, zodat je ontspannen en zonder boetes je vakantiebestemming bereikt.

Hoe hard mag je rijden met een caravan in Oostenrijk?

Op weg naar je favoriete campingplek in Oostenrijk krijg je er gegarandeerd mee te maken: de snelheidslimieten met caravan. Die zijn duidelijk vastgelegd, maar niet voor iedereen hetzelfde. Het hangt af van het gewicht van je auto en aanhanger, en of je caravan technisch geschikt is voor hogere snelheden. Tijd om de regels overzichtelijk op een rijtje te zetten.

Lees alles over onderweg met de caravan in Oostenrijk

Snelheidslimieten met caravan in Oostenrijk

De Oostenrijkse wet maakt onderscheid tussen vier situaties, afhankelijk van het type auto en de aanhanger. Hieronder zie je de belangrijkste snelheden:

• Heb je een auto tot 3,5 ton met een lichte aanhanger (tot 750 kg)? Dan mag je 100 km/u rijden buiten de bebouwde kom, ook op de snelweg (Autobahn) en autoweg (Schnellstraße).
• Rijd je met een auto tot 3,5 ton en een zwaardere aanhanger, maar blijft de som van de toegestane totaalgewichten onder de 3500 kg? Dan mag je 80 km/u buiten de bebouwde kom en 100 km/u op snelwegen en autowegen.
• Is het totaalgewicht van auto en caravan hoger dan 3500 kg, maar is de combinatie technisch goedgekeurd? Dan gelden lagere limieten: 70 km/u buiten de bebouwde kom en 80 km/u op de snelweg en autoweg.
• Rijd je met een voertuig boven de 3500 kg, zoals een zwaar campertype met aanhanger? Dan blijft de limiet altijd 70 km/u buiten de bebouwde kom en 80 km/u op snelwegen en autowegen.

Binnen de bebouwde kom geldt voor alle voertuigen met aanhanger een maximumsnelheid van 50 km/u.

Let op: op sommige snelwegen, zoals de A10 (Tauern Autobahn), A12 (Inntal Autobahn), A13 (Brenner Autobahn) en A14 (Rheintal Autobahn), geldt tussen 22.00 en 05.00 uur een limiet van 110 km/u voor auto’s zonder aanhanger. Voor caravans verandert er dan niets: je blijft aan je limiet gebonden, ook ’s nachts.

Hoe hard mag je met een caravan in Duitsland?

Reis je via Duitsland naar Oostenrijk, dan gelden iets andere regels dan in Oostenrijk zelf. In principe mag je in Duitsland met een caravan maximaal 80 km/u rijden. Er is echter een uitzondering: als je beschikt over een Duitse Tempo 100-ontheffing, mag je op de Autobahn en autowegen tot 100 km/u rijden.

Deze ontheffing wordt alleen verleend als jouw combinatie voldoet aan strenge technische voorwaarden. Denk aan een stabilisator (antislingerkoppeling), goede schokdempers en banden die geschikt zijn voor hogere snelheid. Ook het gewicht van de caravan mag niet te zwaar zijn in verhouding tot het trekkende voertuig.

De ontheffing is een Duits certificaat, dat altijd fysiek in de auto aanwezig moet zijn tijdens het rijden. Vaak krijg je ook een zwarte sticker met het cijfer “100” erop, die je zichtbaar achter op de caravan moet plakken.

Lees meer over de verkeersregels in Oostenrijk

Hoe vraag je zo’n Tempo 100-certificaat aan?

Nederland:
In Nederland kun je de ontheffing aanvragen bij de TÜV of Dekra. Er zijn verschillende vestigingen van deze Duitse keuringsinstanties actief in Nederland. Je maakt een afspraak, je caravan wordt daar gekeurd of ze komen bij je langs en bij goedkeuring krijg je het officiële certificaat én de sticker mee. De kosten liggen meestal tussen de 80 en 120 euro.

België:
Ook in België kun je terecht bij sommige Duitse keuringsinstanties die net over de grens zitten, bijvoorbeeld in Aken (Aachen), Keulen of Trier. Je moet in dat geval zelf met de caravan naar Duitsland rijden voor een eenmalige keuring. In België zelf wordt de Duitse Tempo 100-ontheffing niet door Belgische keuringsdiensten afgegeven, maar eenmaal afgegeven in Duitsland is hij wel geldig op de Autobahn.

Disclaimer: De informatie in dit artikel is met zorg samengesteld op basis van de recentste regelgeving. Toch kunnen lokale of tijdelijke verkeersmaatregelen afwijken. Controleer altijd de actuele regels bij officiële instanties zoals de ANWB, de Oostenrijkse ÖAMTC of de Duitse ADAC voor vertrek. Aan dit artikel kunnen geen rechten worden ontleend.