Hoe bereid je je auto voor op een wintersportreis naar Oostenrijk?

De ski’s passen in de dakkoffer, je accommodatie is geboekt en de route staat klaar. Voor je richting Oostenrijk vertrekt, verdient je auto nog wat aandacht. Vooral de laatste kilometers naar een dorp in Tirol of het Salzburgerland kunnen bij sneeuwval lastig zijn. Controleer daarom thuis je banden, leg passende sneeuwkettingen klaar en houd rekening met vertraging onderweg. Dat scheelt uitzoekwerk op een besneeuwde parkeerplaats.

Controleer je winterbanden en bandenspanning

In Oostenrijk geldt voor personenauto’s tot 3500 kilo van 1 november tot en met 15 april een winterbandenplicht bij winterse wegomstandigheden. Ligt er sneeuw, sneeuwbrij of ijs, dan moeten op alle vier de wielen winterbanden zitten. De beperkte wettelijke mogelijkheid om op een vrijwel aaneengesloten sneeuw- of ijslaag met zomerbanden en kettingen te rijden, is geen verstandig uitgangspunt voor je wintersportreis.

Meet het profiel ruim voor vertrek. Voor de gebruikelijke radiaalwinterbanden geldt in Oostenrijk minimaal 4 millimeter. Daaronder tellen ze niet meer als winterband. Zit je vlak boven die grens, laat dan beoordelen of je banden nog geschikt zijn voor de heenreis, de kilometers ter plaatse en de terugweg.

Controleer de bandenspanning met koude banden en gebruik de waarden die de autofabrikant voorschrijft voor een beladen auto. Met passagiers, skibagage en een dakkoffer kan een andere spanning nodig zijn dan tijdens je dagelijkse ritten.

Sneeuwkettingen meenemen en thuis oefenen

Een blauw, rond verkeersbord met een sneeuwketting betekent dat je op die weg kettingen moet gebruiken. Dat geldt ook voor winterbanden of vierwielaandrijving, tenzij een onderbord een uitzondering aangeeft. Neem daarom passende sneeuwkettingen mee als je naar de Oostenrijkse bergen rijdt.

Oefen thuis met monteren. Op een droge oprit zie je beter hoe de sluiting werkt dan langs een besneeuwde bergweg. Bewaar de kettingen bereikbaar, samen met werkhandschoenen en een hoofdlampje. Onder alle koffers heb je er weinig aan wanneer je ze onderweg nodig hebt.

Monteer ze op een veilige, vlakke plek voordat je vastloopt. Volg de montage-instructies en controleer de spanning na een kort stukje rijden. Houd je aan de snelheid die de fabrikant aangeeft en rijd nooit harder dan 50 kilometer per uur; bij slechte omstandigheden moet het langzamer.

Sneeuwkettingen voor een elektrische of hybride auto

Rijd je met een elektrische auto of hybride naar Oostenrijk? Zoek dan eerst in het instructieboekje welke sneeuwkettingen voor EV of hybride zijn toegestaan. Alleen de bandenmaat controleren is onvoldoende: ook de combinatie van automodel, velgen en beschikbare ruimte rond het wiel bepaalt wat past.

Sommige uitvoeringen hebben beperkingen voor het gebruik van kettingen. Zo vermeldt Tesla per wielmaat welke kettingen voor de Model S zijn goedgekeurd. Gebruik daarom de voorschriften voor jouw eigen auto en uitvoering, en laat bij twijfel de dealer of kettingenleverancier meekijken.

Controleer ook op welke wielen de kettingen moeten. Ga bij een EV of hybride met vierwielaandrijving niet zelf uit van de voor- of achteras: volg het instructieboekje. Vraag de leverancier vóór aankoop om bevestiging dat de kettingen geschikt zijn voor jouw auto én voldoen aan de Oostenrijkse eisen. Het etiket ‘geschikt voor elektrische auto’s’ zegt daarvoor alleen te weinig.

Controleer vloeistoffen, ruitenwissers en verlichting

Een voorruit vol zout en opspattende sneeuwbrij vraagt om goed werkende ruitenwissers. Trekken je wisserbladen strepen, vervang ze dan voor vertrek. Vul het reservoir met winterruitensproeiervloeistof die geschikt is voor de verwachte temperaturen. Let bij een concentraat op de mengverhouding op de verpakking.

Laat bij twijfel ook het koelvloeistofniveau en de vorstbescherming controleren. Volg daarbij de onderhoudsinstructies van je auto; zeker bij een EV kun je niet elk vloeistofreservoir zelf bijvullen. Loop meteen de verlichting na, inclusief remlichten en richtingaanwijzers. Maak voor vertrek sneeuw en ijs van de ruiten, spiegels, lampen en het dak.

Leg je pechuitrusting binnen handbereik

In Oostenrijk horen een gevarendriehoek, een reflecterend veiligheidshesje en verbandmateriaal bij je verplichte uitrusting. Bewaar het hesje in de cabine, zodat je het kunt aantrekken voordat je uitstapt. We raden aan voor iedere inzittende een hesje mee te nemen.

Een ijskrabber, sneeuwborstel, warme handschoenen en een deken komen tijdens een winterreis goed van pas. Neem ook drinkwater, iets te eten en een telefoonlader mee. Bewaar slotontdooier buiten de auto: achter een dichtgevroren deur helpt hij je niet.

Reizen er kinderen mee? Trek een dikke winterjas uit voordat je de gordels vastmaakt. Die moeten goed op het lichaam aansluiten. Een deken over de vastgemaakte gordels houdt je kind warm. Geef jezelf ruimte in de planning

De aankomsttijd van je navigatie is een richtlijn. Op drukke wisseldagen kunnen files en sneeuwval je reis naar Oostenrijk flink verlengen. Plan pauzes en controleer kort voor vertrek de verkeerssituatie en weersverwachting, ook voor het laatste stuk naar je accommodatie. Denk dan na over een overnachting in Duitsland.

Bekijk vooraf of je route over een bergpas loopt en of die in de winter open is. Vraag je accommodatie bij twijfel welke aanrijroute geschikt is. Een kortere weg op de kaart kan bij sneeuw juist meer tijd kosten.

Leg je kettingen klaar, controleer je auto een paar dagen voor vertrek en houd op de reisdag wat speling. Dan hoef je een versleten band of een ongeschikte kettingset niet op het laatste moment op te lossen.