Vignet Oostenrijk 2026: Wat moet je weten

Ga je met de auto naar Oostenrijk, dan krijg je vroeg of laat met het vignet te maken. Voor de Oostenrijkse snelwegen en de meeste Schnellstraßen heb je in de meeste gevallen een geldig tolvignet nodig. Zonder sticker of digitale registratie mag je daar officieel niet rijden, ook niet voor een klein stukje of alleen tot de volgende afrit.

Juist daar gaat het bij veel vakantiegangers mis. Sommige mensen denken dat een vignet alleen op drukke routes nodig is. Anderen gaan ervan uit dat een klein stukje snelweg zonder vignet wel wordt gedoogd. In de praktijk is Oostenrijk daar behoorlijk strikt in. De controle is serieus en een fout is snel gemaakt.

Op deze pagina lees je daarom niet alleen wat een vignet is, maar vooral ook wanneer je het nodig hebt, welk type het beste past bij je reis, waar je het koopt en welke uitzonderingen er zijn. Ook leggen we uit hoe het zit met digitale streckenmaut, caravans, campers en voertuigen boven de 3,5 ton.

Wat is een tolvignet Oostenrijk?

Een vignet is in feite je toegangsbewijs voor het Oostenrijkse snelwegennet. Voor auto’s, motoren en andere voertuigen tot 3,5 ton betaal je daarmee vooraf voor het gebruik van Autobahnen en Schnellstraßen. Je kunt kiezen voor een klassieke sticker op de voorruit of een digitaal vignet dat aan je kenteken is gekoppeld.

Dat systeem is in Oostenrijk heel normaal. Het geld wordt gebruikt voor het onderhoud van wegen, tunnels en bruggen. Voor jou als reiziger betekent het vooral dat je dit vooraf even goed moet regelen. Doe je dat niet, dan kan een korte rit over de snelweg ineens een dure vergissing worden.

Is een vignet altijd verplicht?

Zodra je in Oostenrijk met een voertuig tot 3,5 ton op een Autobahn of Schnellstraße rijdt, heb je in principe een vignet nodig. Dat geldt voor auto’s en motoren. Voor een aanhanger of caravan hoef je geen apart vignet te kopen, zolang het trekkende voertuig zelf niet boven de 3,5 ton uitkomt.

Rijd je met een zwaarder voertuig, zoals een grote camper, vrachtwagen of touringcar van meer dan 3,5 ton, dan werkt het anders. In dat geval gebruik je geen vignet, maar een GO-Box en betaal je tol op basis van afstand, aantal assen en milieuklasse.

Zijn er uitzonderingen?

Ja, maar daar moet je niet te makkelijk over denken. Er zijn in Oostenrijk een paar trajecten waar een vignetvrijstelling geldt. Die stukken zijn bedoeld om te voorkomen dat verkeer massaal door grensplaatsen en dorpen gaat rijden om tol te ontwijken.

Bekende voorbeelden zijn het traject op de A12 bij Kufstein, een deel van de A14 in Vorarlberg en een vignetvrije route rond Salzburg. Ook op de A7 bij Linz geldt een vrijstelling op een specifiek deel, en de A26 Linzer Autobahn is nog in ontwikkeling.

Belangrijk is vooral dit: die vrijstelling geldt alleen op het exact aangewezen stuk. Rijd je verder door, dan heb je alsnog een geldig vignet nodig. Juist na die vrijgestelde delen wordt ook gecontroleerd.

Mag je zonder vignet tot de eerste afrit rijden?

Dat is een misverstand dat je beter niet kunt testen. Buiten de officieel vrijgestelde stukken mag je niet zonder vignet de snelweg op, ook niet voor een paar honderd meter of alleen tot de eerste afrit. Oostenrijk kent op dit punt weinig coulance. Wie zonder geldig vignet wordt gecontroleerd, komt er meestal niet met een waarschuwing vanaf.

Welke soorten vignetten zijn er?

Voor voertuigen tot 3,5 ton kun je kiezen uit vier geldigheidsduren: 1 dag, 10 dagen, 2 maanden en 1 jaar. Voor de meeste vakantiegangers uit Nederland en België is het 10-dagenvignet de standaardkeuze. Ga je langer weg, reis je via Oostenrijk naar bijvoorbeeld Kroatië of Italië, of zit er meer dan tien dagen tussen je heen- en terugreis, dan is een 2-maandenvignet vaak logischer.

Een jaarvignet is vooral interessant als je vaker naar Oostenrijk reist, er een tweede woning hebt of in één jaar meerdere keren op en neer gaat. Het 1-dagvignet bestaat inmiddels ook, maar is in de praktijk voor veel vakantiegangers minder interessant dan het lijkt. Bij een gewone vakantie of doorreis kom je al snel toch bij 10 dagen uit.

Digitaal vignet of sticker?

In de praktijk komt het neer op gemak tegenover flexibiliteit. Een sticker koop je onderweg of vooraf en plak je aan de binnenkant van de voorruit. Dat is nog steeds een veilige keuze als je op korte termijn vertrekt. Een digitaal vignet is gekoppeld aan je kenteken en hoef je dus niet op te plakken. Dat is handig als je geen zin hebt in een stickertje op de ruit of als je alles liever vooraf online regelt.

Let wel op dat het digitale vignet voor particulieren bij online aankoop niet altijd direct geldig is. Daarom is dit vooral handig als je op tijd plant. Vertrek je binnenkort, dan is een fysiek vignet of een aankoop via een officieel verkooppunt vaak praktischer.

Waar koop je een vignet voor Oostenrijk?

Dat kan op meerdere manieren. Veel reizigers kopen hun vignet bij de ANWB, bij een tankstation in Duitsland vlak voor de grens, of in Oostenrijk zelf bij een tankstation of Trafik. Je herkent officiële verkooppunten meestal makkelijk aan de vignetinformatie bij de ingang of kassa.

Het digitale vignet koop je het liefst via de officiële website van ASFINAG, de Oostenrijkse wegbeheerder. Dat is de veiligste route en voorkomt dat je bij commerciële doorverkopers onnodig extra betaalt.

Vignet bestellen bij de ANWB

Waar plak je het vignet?

Een klassiek vignet voor de auto moet aan de binnenkant van de voorruit worden geplakt, op een van de toegestane plekken. Meestal is dat linksboven of achter de binnenspiegel, zolang het maar goed zichtbaar is en niet in een getinte zonnestrip zit.

Leg het dus niet los op je dashboard en plak het ook niet half in een hoesje. Daar wordt bij controle echt niet soepel mee omgegaan. Ook een vignet waarbij de folie nog niet volledig is verwijderd, geldt als ongeldig.

Voor een motor plak je het vignet op een vast, niet-verwijderbaar onderdeel, zoals de tank of de voorvork. Een losse koffer of tas is geen geldige plek.

Hoe zit het met controle en boetes?

Oostenrijk controleert serieus. De ASFINAG werkt met vaste en mobiele controles en de pakkans is groter dan veel mensen denken. Daarnaast kan ook de politie bij een verkeerscontrole vragen naar je vignet.

Heb je geen geldig vignet, dan volgt meestal direct een vervangende tolheffing. Laat je het verder oplopen of betaal je niet, dan kan het bedrag flink hoger worden. Juist omdat een vignet zelf relatief weinig kost, is dit zo’n typisch geval van besparen op de verkeerde plek.

Ik heb een vignet en moet toch extra tol betalen

Dat kan inderdaad. Het gewone vignet geeft toegang tot het snelwegennet, maar op sommige trajecten betaal je daarnaast nog extra trajecttol. In Oostenrijk heet dat streckenmaut. Dat geldt onder meer op enkele tunnels en bergtrajecten, zoals routes die veel gebruikt worden richting Italië of Slovenië.

Met alleen een vignet ben je op die trajecten dus nog niet klaar.

Wat is digitale streckenmaut?

Digitale streckenmaut is de digitale versie van die extra trajecttol. Handig als je bijvoorbeeld via de Brenner rijdt en geen zin hebt om ter plekke nog te moeten regelen of wachten. Je kenteken wordt vooraf geregistreerd, waarna je op het juiste toltraject gebruik kunt maken van de daarvoor bedoelde doorgang.

Dat werkt meestal vlot, maar je moet wel de juiste rijstrook kiezen. De rijstroken voor digitale trajecttol zijn iets anders dan die voor vrachtverkeer of voertuigen met een GO-Box. Met een caravan of aanhanger moet je bovendien extra goed opletten, want niet elke doorgang is daarvoor geschikt.

Lees meer over streckenmaut

Heb je voor een caravan of aanhanger een apart vignet nodig?

Nee. Voor een caravan of aanhanger hoef je geen apart vignet te kopen, zolang het trekkende voertuig zelf onder de 3,5 ton blijft. De vignetplicht is gekoppeld aan het trekkende voertuig. Bij campers moet je daar wel goed op letten, want grotere campers vallen sneller in de categorie boven 3,5 ton en dan geldt dus de GO-Box.

Wat als je voorruit stukgaat?

Bij ruitschade is het goed om te weten dat niet elk vignet zomaar vervangen wordt. Bewaar daarom bij een jaarvignet altijd het onderste controlegedeelte van de sticker. Zonder dat bewijs wordt vervanging lastig.

Voertuigen boven de 3,5 ton: GO-Box verplicht

Rijd je met een voertuig dat zwaarder is dan 3,5 ton, zoals een grote camper, vrachtwagen of touringcar, dan heb je geen vignet nodig. Voor deze voertuigen geldt een apart tolsysteem: de GO-Box.

Daarbij wordt de tol niet met een vast bedrag berekend, maar onder meer op basis van de afstand die je rijdt, het aantal assen van je voertuig en de milieuklasse.

Handige links

• ASFINAG – officiële verkoop en informatie
• Evidenz-check voor digitale vignetten
• Informatie over GO-Box
• Onze pagina over boetes in Oostenrijk

We houden deze pagina zo actueel mogelijk, maar regels en tarieven kunnen veranderen. Gebruik deze informatie daarom als praktische gids voor je reisplanning en controleer bij twijfel altijd de actuele regels bij ASFINAG.