De trein zet zich langzaam in beweging, het station van Wenen vervaagt en de stad glijdt voorbij. Je leunt achterover, een kop koffie in de hand, en ziet hoe de stad langzaam plaatsmaakt voor groene heuvels en wijngaarden. Terwijl het zachte ritme van de trein je wiegt, ontvouwt zich voor het raam een panorama dat steeds spectaculairder wordt. Het is de magie van Interrail: zonder haast, zonder files en met alle tijd om het landschap in je op te nemen.
Reizen met de trein door Oostenrijk betekent dat je onderweg al vakantie viert. Elke bocht in het spoor brengt een nieuw uitzicht: glinsterende meren, hoge bergtoppen of charmante dorpen met kerktorens die uit de dalen oprijzen. Het is een manier van reizen die niet alleen praktisch en duurzaam is, maar vooral ook inspirerend.
Inhoudsopgave
Waarom Interrail in Oostenrijk?
Oostenrijk is een land dat als geen ander geschikt is om per trein te ontdekken. Het spoornetwerk is uitgebreid en modern, de treinen rijden punctueel en comfortabel, en de routes zelf zijn vaak al een belevenis. Waar in andere landen de trein vooral een vervoermiddel is, wordt het in Oostenrijk al snel een onderdeel van je reiservaring.
Een groot voordeel van Interrail is dat je met één pas bijna onbeperkt door het hele land kunt reizen. Je stapt in Wenen op de Railjet en een paar uur later wandel je al door de historische straatjes van Salzburg. Of je kiest voor de Nightjet en wordt ’s ochtends wakker in Innsbruck, met de Alpen letterlijk voor je neus.
Daarnaast ligt Oostenrijk in het hart van Europa, waardoor je je Interrailreis eenvoudig kunt combineren met buurlanden als Duitsland, Zwitserland, Italië of Hongarije. Voor veel reizigers is Oostenrijk niet alleen een bestemming, maar ook een knooppunt in hun grotere treinavontuur.
Wat Interrail in Oostenrijk extra bijzonder maakt, is dat de trein je moeiteloos van cultuur naar natuur brengt. De ene dag bewonder je de Weense Staatsopera, de volgende dag stap je uit in Zell am See en sta je binnen een kwartier aan de oever van een diepblauw meer met uitzicht op de Grossglockner.
De beste interrail in Oostenrijk routes en bestemmingen
Het fijne van Interrail in Oostenrijk is dat je zelf kunt bepalen hoe uitgebreid je reis wordt. Misschien wil je in een paar dagen de hoogtepunten meepakken, of juist rustig van stad naar stad reizen en onderweg uitstappen waar het mooi is. Hieronder vind je drie inspirerende routes met een dagindeling die laten zien hoe veelzijdig het land per trein te verkennen is.
Culturele route: Wenen – Graz – Salzburg – Innsbruck
De start in Wenen, waar je makkelijk een paar dagen kunt doorbrengen. Begin de ochtend met een wandeling over de Ringstrasse en kies ’s middags voor een museum, zoals het Kunsthistorisches Museum of het Albertina. Sluit de dag af met een klassiek concert of een avond in een traditioneel koffiehuis.
Na twee of drie dagen stap je op de Railjet naar Graz. Deze rit van ongeveer 2,5 uur voert door heuvelachtig landschap en langs wijngaarden. In Graz zelf is de ochtend ideaal voor een bezoek aan de Schlossberg, waar je een prachtig uitzicht hebt over de rode daken van de stad. In de middag dwaal je door de kleine straatjes van de oude binnenstad en proef je de Zuid-Oostenrijkse keuken op een terras.
De volgende stop is Salzburg, bereikbaar in een kleine vier uur. Deze treinreis voelt bijna als een filmdecor: valleien, rivieren en al snel de contouren van de Alpen. In Salzburg bezoek je in de ochtend de geboorteplaats van Mozart en wandel je daarna door de Getreidegasse, de bekendste winkelstraat van de stad. ’s Middags kun je de vesting Hohensalzburg beklimmen, waarna je de dag afsluit met een diner aan de Salzach.
De route eindigt in Innsbruck, in de bergen van Tirol. De treinreis duurt zo’n twee uur en voert je dwars door het Alpenlandschap. ’s Ochtends slenter je door het historische centrum met het beroemde Gouden Dak, in de middag neem je de Nordkettenbahn de bergen in. Binnen twintig minuten sta je hoog boven de stad, met uitzicht op de omliggende toppen.
Alpenroute: Salzburg – Zell am See – Innsbruck – Bregenz
Deze route draait volledig om natuur en ontspanning. Vanuit Salzburg reis je in een klein uur naar Zell am See. Hier begint de dag rustig met een wandeling langs het meer dat omringd wordt door besneeuwde bergtoppen. ’s Middags kun je kiezen: een boottocht op het meer of met de kabelbaan naar de Schmittenhöhe voor een panoramisch uitzicht.
De volgende ochtend neem je de trein naar Innsbruck, een rit van ongeveer drie uur door de Alpen. Het is een traject waar je eigenlijk niet genoeg van krijgt, met tunnels, bergpassen en dalen die zich steeds weer openen. In Innsbruck kun je een halve dag doorbrengen in de stad en de andere helft in de natuur. Een aanrader is een bezoek aan de Bergisel-skischans, waar je een spectaculair uitzicht hebt over de stad.
Tot slot reis je naar Bregenz aan de Bodensee. Deze tocht van bijna drie uur laat je zien hoe het landschap langzaam verandert van hoge bergen naar een meer mediterraan aandoende omgeving. Begin de dag met een wandeling langs de oever van het meer en sluit af met een ritje met de Pfänderbahn, de kabelbaan die je naar een uitzichtpunt brengt waar je drie landen tegelijk kunt zien: Oostenrijk, Duitsland en Zwitserland.
Als je de Alpenroute tussen Innsbruck en Bregenz reist, kun je kiezen voor een heel bijzondere ervaring: de ÖBB Railjet Panorama Wagen. Dit is een speciaal 1e klas rijtuig met enorme panoramaruiten, waardoor je bijna het gevoel hebt dat je door de bergen zweeft. Het traject over de Arlberg is op zichzelf al indrukwekkend, maar in deze wagon wordt elke bocht, kloof en bergpas een belevenis.
De rit voert je langs diepe dalen, schilderachtige dorpjes en imposante bruggen. Vooral het moment waarop je uit een tunnel komt en ineens uitzicht hebt op een hele vallei, is onvergetelijk. Een zitplaats in de Panorama Wagen moet je vooraf reserveren, en dat is het meer dan waard. Het is een rustige en comfortabele manier om de Alpen op hun mooist te beleven, alsof de treinreis zelf je bestemming is.
Zuidroute via de Koralmbahn: Wenen – Graz – Klagenfurt – Villach
De nieuwste trots van Oostenrijk is de Koralmbahn, die Wenen in een vloeiende lijn verbindt met Graz en verder naar Klagenfurt en Villach. Waar deze reis vroeger veel tijd kostte, stap je nu razendsnel van de ene highlight in de andere.
Je begint in Wenen, waar je een paar dagen onderdompelt in cultuur en historie. Daarna reis je in zo’n 2,5 uur naar Graz, een stad met een mediterrane sfeer, studentenleven en een oude binnenstad die uitnodigt tot dwalen. De volgende ochtend stap je alweer op de trein naar Klagenfurt, waar de Wörthersee lokt. Een ochtend in de stad combineer je hier makkelijk met een middag aan het water.
Tot slot brengt de trein je naar Villach, een ontspannen grensstad waar je door het compacte centrum slentert of de bergen in trekt voor een frisse wandeling. Wie wil, reist vanuit hier verder naar Italië, bijvoorbeeld naar Venetië of Triëst. Zo wordt de Koralmbahn niet alleen een snelle verbinding, maar de rode draad in een reis die Oostenrijk en Zuid-Europa samenbrengt.
Hoogtepunten onderweg
Niet elke treinreis is hetzelfde. Sommige trajecten zijn puur praktisch, andere zijn op zichzelf al een hoogtepunt van je Interrailavontuur. Oostenrijk heeft een aantal spoorlijnen die zo bijzonder zijn dat ze bijna als bezienswaardigheid op je lijst mogen staan.
Semmeringbahn
De Semmeringbahn, ten zuiden van Wenen, staat op de UNESCO Werelderfgoedlijst en dat is niet voor niets. Het spoor slingert zich sinds de 19e eeuw door bergen en bossen, over viaducten en door tunnels. Als je hier reist, kijk je je ogen uit: dalen die zich plots openen, beboste hellingen en dorpjes die tegen de bergen aankleven. De rit voelt een beetje alsof je teruggaat in de tijd, maar met het comfort van een moderne trein.
Vanaf 2030 verandert dit traject ingrijpend. Dan gaat de nieuwe Semmering-Basistunnel open en zullen de hogesnelheidstreinen rechtstreeks onder de bergketen door rijden. Dat betekent dat de Semmeringbahn naar verwachting alleen nog door regionale treinen wordt bediend. Voor reizigers is dat jammer, want dit stuk spoor is een waanzinnig stukje ingenieurskunst dat je eigenlijk minstens één keer ervaren moet hebben.
Arlbergroute
Tussen Innsbruck en Bregenz loopt de Arlbergroute, een van de mooiste Alpenlijnen van Europa. Je reist door lange tunnels, passeert hoge bruggen en kijkt neer in diepe kloven. Dit is de route waar de Panorama Wagen vaak meerijdt: een speciaal 1e klas rijtuig met grote ramen die het uitzicht nog indrukwekkender maken. Een zitplaats reserveren is verplicht, maar de ervaring is uniek. Elke bocht onthult een nieuw decor van bergtoppen en dalen.
Koralmbahn
De kersverse Koralmbahn verbindt sinds 2025 Graz met Klagenfurt in minder dan een uur. Waar de reis vroeger een hele omweg betekende, zoef je nu door de Koralmtunnel, een van de langste spoortunnels ter wereld. Het bijzondere van deze verbinding is dat je twee totaal verschillende werelden in korte tijd doorkruist: het creatieve, mediterrane Graz en het merenlandschap rond de Wörthersee. Voor Interrailreizigers is dit een van de modernste en meest toekomstgerichte trajecten van Oostenrijk.
Tauernbahn
Wie vanuit Salzburg richting Karinthië reist, komt vaak over de Tauernbahn. Dit traject voert je langs Zell am See en verder door de Alpen, met uitzichten op gletsjers, rivieren en bergpassen. Onderweg rijg je dal na dal aaneen en lijkt het alsof elk venster een nieuw schilderij onthult. Het meest verrassende moment komt na de lange Tauerntunnel: je verdwijnt even in het donker en komt aan de andere kant in een totaal ander landschap weer boven de grond. Juist dat contrast maakt deze route zo indrukwekkend en laat zien hoe veelzijdig Oostenrijk kan zijn in korte tijd.
Praktische tips voor Interrail in Oostenrijk
Een Interrailreis door Oostenrijk is eenvoudig te plannen, maar een paar praktische tips maken je avontuur nog soepeler.
Waar koop je de Interrailpas?
De Interrailpas koop je het makkelijkst via de officiële website van Interrail, waar je altijd de meest actuele prijzen en aanbiedingen vindt. Je kunt kiezen voor een digitale pas die je in de app op je telefoon bewaart, of voor een papieren versie die per post wordt toegestuurd. De digitale pas is het handigst: je hebt hem altijd bij je en kunt je reisdagen met één tik activeren.
Soms zijn er ook acties via spoorwegmaatschappijen of reisorganisaties, maar voor overzicht en flexibiliteit is de officiële Interrail-website meestal de beste keuze. Koop je de pas ruim van tevoren, dan heb je alle tijd om je route te plannen en eventuele reserveringen vast te leggen.
Reserveringen en zitplaatsen
De meeste regionale treinen in Oostenrijk zijn vrij toegankelijk met je Interrailpas, je stapt gewoon in en kiest een plek. Voor de Railjet en de Nightjet is een zitplaats reserveren sterk aan te raden, zeker in vakantieperiodes. Voor speciale rijtuigen, zoals de Panorama Wagen op de Arlbergroute, is reserveren zelfs verplicht. Houd er rekening mee dat deze reserveringen een paar euro extra kosten, maar ze besparen je veel stress onderweg.
Houd er rekening mee dat treinen rond feestdagen en in de dagen eromheen vaak extra druk zijn. Ook de vrijdagmiddag en maandagochtend behoren tot de piekmomenten, omdat veel studenten dan van hun ouderlijk huis naar hun studentenstad reizen en omgekeerd. Een reservering voorkomt dat je tijdens zulke drukke periodes moet staan of van trein moet wisselen.
Apps en informatie onderweg
De ÖBB-app is je beste vriend tijdens een Interrailreis in Oostenrijk. Je vindt er realtime-informatie over vertrektijden, aansluitingen en perrons. Ook storingen of vertragingen worden duidelijk aangegeven. Daarnaast kan de Interrail Rail Planner app handig zijn, vooral om overzicht te houden van je pas en routes in andere landen.
Overnachten tijdens je route
Een van de voordelen van Interrail is dat je flexibel bent. In grote steden zoals Wenen, Salzburg en Innsbruck vind je een ruime keuze aan hotels en hostels. In kleinere plaatsen zijn er vaak pensions en gasthöfe waar je voor een redelijke prijs kunt overnachten. Voor de avonturiers zijn er ook nachttreinen.
Voor wie liever reist terwijl de nacht voorbij glijdt, is er de Nightjet. Deze nachttrein van ÖBB is inbegrepen bij Interrail, maar je moet altijd een toeslag betalen en vooraf reserveren. Je kiest uit een gewone zitplaats, een couchette of een comfortabele slaapwagon. Daarmee combineer je vervoer en accommodatie in één en word je ’s ochtends uitgerust wakker op je volgende bestemming, binnen of buiten Oostenrijk.
De Nightjet klinkt aantrekkelijk, want je bespaart een hotelovernachting en komt ’s ochtends meteen op je volgende bestemming aan. Toch is het goed om te bedenken dat je onderweg het prachtige Oostenrijkse landschap mist, omdat je in het donker reist. Bovendien ervaren veel reizigers dat je in een nachttrein niet echt diep slaapt. Je wordt wakker van stops onderweg of geluiden in de wagon, waardoor je minder uitgerust aankomt. Het is dus een handige optie als je tijd wilt winnen, maar voor de mooiste uitzichten en een relaxte start van de dag blijft een dagtrein de betere keuze.
Handige kortingen en extra’s
Interrail is in heel Oostenrijk geldig, maar wie vaker met de trein reist, kan ook profiteren van lokale aanbiedingen zoals de ÖBB Vorteilscard. Deze is vooral handig als je voor of na je Interrailreis nog extra losse trips plant. Ook leuk: in sommige regio’s, zoals Vorarlberg of Tirol, zijn regionale passen verkrijgbaar die gratis of voordelig vervoer in bussen en kabelbanen bieden.
Bagage en gemak
Interrail vraagt om slim reizen. Hoewel er in de meeste Oostenrijkse treinen genoeg ruimte is voor bagage, is een grote koffer vaak meer een last dan een gemak. Trappen op kleinere stations, smalle perrons of het in- en uitstappen bij regionale treinen maken een zware rolkoffer onhandig.
Een lichte backpack of compacte reistas is veel praktischer. Je hebt je handen vrij, tilt je tas eenvoudig in de bagagerekken en kunt sneller wisselen tussen treinen. Probeer je bagage zo in te delen dat je alles wat je nodig hebt voor een dag binnen handbereik hebt: een kleine dagrugzak voor water, snacks, een trui en je paspoort maakt het reizen een stuk relaxter.
Denk bij lichtgewicht reizen ook aan multifunctionele kledingstukken. Een fleece die je zowel als jas in de bergen als trui in de stad kunt dragen, of schoenen die geschikt zijn voor zowel een stadswandeling als een eenvoudige bergroute. Hoe minder je meesleept, hoe meer vrijheid je ervaart – en dat is precies waar Interrail om draait.
Eten en drinken onderweg
Hoewel sommige langeafstandstreinen in Oostenrijk een bistro of restauratiewagen hebben, is het slim om zelf wat eten en drinken mee te nemen. Een fles water en een paar broodjes of snacks in je tas geven vrijheid, zeker op trajecten waar de trein zonder service rijdt. Bovendien zijn Oostenrijkse supermarkten zoals Spar en Billa vaak direct op of naast het station te vinden, zodat je makkelijk even wat vers haalt voor vertrek.
Een leuke manier om het reizen extra bijzonder te maken, is om onderweg lokale lekkernijen te proberen. Een stukje Apfelstrudel voor in de trein, een Leberkässemmel als snelle lunch of in de zomer een flesje Almdudler voor de dorst. Zo proef je letterlijk een beetje Oostenrijk tijdens je reis.
Kosten van Interrail in Oostenrijk
De prijs van een Interrailpas hangt af van de duur en de leeftijd van de reiziger. Voor jongeren tot 27 jaar en senioren boven de 60 zijn er kortingen beschikbaar, volwassenen betalen het standaardtarief. Een 4-dagen-in-1-maand pas kost doorgaans rond de € 200 tot € 250, afhankelijk van de leeftijdscategorie. Daarmee kun je vier willekeurige dagen in een maand onbeperkt reizen door Oostenrijk en de rest van Europa. Wie langer of vaker wil reizen, kan kiezen voor passen met meer reisdagen of zelfs een aaneengesloten periode.
Daarbovenop komen soms nog extra kosten. Voor snelle treinen zoals de Railjet en nachttreinen zoals de Nightjet betaal je reserveringskosten of een toeslag. Die variëren van een paar euro voor een stoel tot enkele tientallen euro’s voor een couchette of slaapwagon.
Voor wie vooral binnen Oostenrijk wil reizen, is het goed om af te wegen of een los ticket of een regionale pas soms voordeliger uitkomt. Maar wie meerdere steden en buurlanden wil combineren, heeft met Interrail meestal de beste prijs-kwaliteit, zeker omdat de vrijheid om spontaan op de trein te stappen onbetaalbaar voelt.
Wat je reis uiteindelijk kost, hangt af van drie factoren: de pas die je kiest, de reserveringen die je maakt en je persoonlijke reisstijl. Kies je voor hostels en zelf boodschappen doen, dan hou je de kosten laag. Ga je voor hotels en uit eten, dan wordt het vanzelf duurder. Interrail is dus zo flexibel als je zelf wilt – zowel in beleving als in budget.
Onderweg is de bestemming
Met Interrail door Oostenrijk reizen betekent dat je vakantie begint zodra de trein in beweging komt. Het ritme van de rails, het uitzicht dat steeds verandert en het gemak waarmee je van stad naar stad reist, maken de treinreis tot een belevenis op zich. Of je nu kiest voor de cultuur van Wenen en Graz, de bergen rond Innsbruck en Zell am See, of de sprong maakt naar Italië via de nieuwe Koralmbahn – elke route heeft zijn eigen charme.
Wat Interrail zo bijzonder maakt, is de vrijheid. Je stapt in waar en wanneer je wilt, je kiest zelf hoe lang je ergens blijft en je laat je verrassen door wat er onderweg voorbij komt. Soms is dat een uitzicht op een glinsterend meer, soms een klein stationnetje waar je besluit toch even uit te stappen.
In Oostenrijk is de trein niet alleen een manier om van A naar B te komen, maar een uitnodiging om het land op een andere manier te beleven. Rustiger, dichter bij het landschap en met de kans om onderweg verhalen te verzamelen die je niet had gehad als je met de auto over de snelweg was gereden.
Dus pak licht, stap op de trein en laat je meevoeren. Want in Oostenrijk geldt misschien nog wel meer dan elders: bij Interrail is de reis zelf de mooiste bestemming.
