Boete uit Oostenrijk
Te snel, door rood, verkeerd geparkeerd of te laat terug bij de parkeermeter. Het kan gebeuren, ook in Oostenrijk. De politie controleert er actief op snelheid, met vaste flitspalen, trajectcontroles (Section Control) en mobiele laserapparatuur. Dankzij de Europese afspraken over grensoverschrijdende handhaving is je adres in Nederland zo achterhaald: een paar weken later ligt er een brief met een betaalverzoek op je deurmat. Op deze pagina lees je hoe een verkeersboete uit Oostenrijk werkt, wat je betaalt en wat er vanaf 1 januari 2027 verandert.
Nieuw vanaf 1 januari 2027: boetes die je per post krijgt zonder dat je bent aangehouden (de Anonymverfügung), zijn dan in heel Oostenrijk even hoog. Het ministerie koos per overtreding het hoogste bedrag dat al in een van de Bundesländer gold. Volgens de Oostenrijkse automobilistenclub ÖAMTC worden de boetes gemiddeld zo'n 50 procent duurder. Twee voorbeelden: te weinig rechts rijden op de Autobahn kost voortaan € 100, rechts inhalen € 115. Je vindt de nieuwe bedragen verderop.
Lees voor vertrek ook even onze pagina met de belangrijkste verkeersregels in Oostenrijk. Dan ga je goed voorbereid op vakantie.
Hoe werkt een verkeersboete in Oostenrijk?
In Oostenrijk zijn er drie soorten verkeersboetes: de Organstrafverfügung, de Anonymverfügung en de Strafverfügung. Elk type heeft zijn eigen maximumbedrag, betaaltermijn en bezwaarmogelijkheden. Hieronder lees je wat de verschillen zijn en waar je op moet letten, zeker als je met een leaseauto rijdt.
Organstrafverfügung (Organmandat)
De Organstrafverfügung krijg je ter plekke: van een agent die je aanhoudt, of als parkeerbon onder je ruitenwisser. Het maximum is € 90. Parkeerboetes worden opgelegd door de gemeente en zijn vergelijkbaar met een parkeerboete van een BOA in Nederland. In Oostenrijk mogen ook commerciële bedrijven parkeercontroles uitvoeren namens de gemeente. Het kan dus voorkomen dat de controleur een jas draagt van een bekend beveiligingsbedrijf.
Een Organstrafverfügung kun je meestal direct betalen bij de agent of controleur, contant of met je pinpas. Anders betaal je via een (online) bankoverschrijving. De betaaltermijn is 14 dagen. De nieuwe landelijke bedragen van 2027 gelden niet voor het Organmandat: daarvoor bestaat nog geen uniforme tabel.
Let op: je kunt geen bezwaar indienen tegen een Organstrafverfügung. Alleen als je niet betaalt, wordt de zaak verder opgepakt en ontvang je een Anzeige. Die kun je voorleggen aan de rechter, maar de kans dat dat loont, is klein: het oorspronkelijke bedrag wordt dan vaak met ongeveer 20% verhoogd.
Anonymverfügung
Ben je geflitst of door rood gereden zonder dat je bent aangehouden, en ligt het bedrag onder de € 365? Dan krijg je een Anonymverfügung. Dit is het type boete dat de meeste Nederlanders per post krijgen.
De bekeuring wordt gestuurd naar de kentekenhouder van het voertuig. Als overtreder blijf je anoniem zolang je op tijd betaalt. De betaaltermijn is vier weken. Let goed op deze termijn als je met een leaseauto rijdt: het kan even duren voordat de brief bij jou is. Vermeld bij het betalen altijd het nummer van de boete, anders kan de betaling niet worden gekoppeld.
Betaal je niet of te laat, dan vervalt de Anonymverfügung. De autoriteit vraagt dan aan de kentekenhouder wie er reed (de Lenkererhebung, zie hieronder) en stuurt de bestuurder een Strafverfügung. Die is duurder. Tegen de Anonymverfügung zelf kun je geen bezwaar maken; dat kan pas tegen de Strafverfügung die volgt als je niet betaalt.
Strafverfügung
Voor zwaardere overtredingen, of als je een Anonymverfügung niet hebt betaald, krijg je een Strafverfügung. Deze is op naam van de bestuurder, kan oplopen tot € 600 en wordt meestal aangetekend per post verstuurd. Bij heel zware overtredingen, zoals extreem te hard rijden of rijden onder invloed, volgt een uitgebreidere procedure met hogere boetes.
Wil je bezwaar maken (Einspruch), dan heb je twee weken vanaf ontvangst. Dat moet schriftelijk en binnen de termijn. Schakel hiervoor juridische hulp in: de procedure is in het Duits en de deadlines zijn strikt.
Lenkererhebung: rijd je in een lease- of bedrijfsauto?
Bij een Lenkererhebung vraagt de Oostenrijkse autoriteit de kentekenhouder wie er reed. Bij een leaseauto is dat de leasemaatschappij. Die stuurt het verzoek door naar jou of je werkgever, en dat kost tijd. Het antwoord moet binnen 14 dagen binnen zijn. Wie niet, te laat of onvolledig antwoordt, krijgt een aparte boete. Volgens de ÖAMTC ligt die meestal tussen de € 72 en € 218, bovenop de oorspronkelijke overtreding.
Ook hier geldt: wees alert als je met een leaseauto rijdt. Vraag je leasemaatschappij om Oostenrijkse post direct door te sturen. Een vertraging van twee weken kan je de kans op bezwaar kosten.
De drie soorten boetes op een rij
- Organstrafverfügung – ter plekke, bijvoorbeeld voor fout parkeren of bellen achter het stuur. Maximaal € 90, betalen binnen 14 dagen, geen bezwaar mogelijk.
- Anonymverfügung – per post na een flitser of roodlichtcamera. Maximaal € 365, betalen binnen 4 weken. Te laat? Dan volgt een duurdere Strafverfügung.
- Strafverfügung – op naam, voor zwaardere overtredingen of een onbetaalde Anonymverfügung. Maximaal € 600, bezwaar binnen 2 weken. Na die termijn is de boete definitief en kan het CJIB hem innen.
Wat kost een boete uit Oostenrijk? Tarieven 2026 en 2027
Tot en met 31 december 2026 verschillen de boetebedragen per Bundesland. Een parkeerboete in Tirol kan dus anders zijn dan in Kärnten. Vanaf 1 januari 2027 betaal je voor een Anonymverfügung overal hetzelfde. Hieronder staan de nieuwe bedragen zoals de Oostenrijkse media en de ÖAMTC ze in juli 2026 publiceerden. Niet elke overtreding is al met een bedrag gepubliceerd; waar iets ontbreekt, zeggen we dat erbij.
Snelheidscontroles: flitspalen, laserpistool en Section Control
De Oostenrijkse politie controleert op drie manieren. Vaste flitspalen (Radarboxen) staan langs de Autobahn, op doorgaande wegen en bij dorpsingangen. Ook zie je mobiele flitsers in een auto of op een statief langs de weg. Daar merk je pas iets van als de brief komt.
Bij een laserpistool staat een agent aan de kant van de weg, vaak net na een bocht of bij de uitgang van een dorp. Een paar honderd meter verderop word je de parkeerhaven in gewenkt. Ben je minder dan 30 km/u te hard gereden, dan betaal je meestal ter plekke, contant of met je pinpas.
Section Control meet je gemiddelde snelheid over een traject van een paar kilometer. Bij het in- en uitrijden worden je kenteken en het tijdstip vastgelegd. Even remmen bij de camera helpt dus niet. Vaste trajecten waar Nederlanders vaak langskomen:
- Arlbergtunnel (S16, Tirol/Vorarlberg): ruim 14 kilometer, in beide richtingen
- Schönbergtunnel en Schmittentunnel (B311 bij Zell am See, Salzburgerland)
- Plabutschtunnel (A9 Pyhrnautobahn bij Graz, Steiermark): 10 kilometer
- Tunnels Bindermichl en Niedernhart (A7 in Linz, Oberösterreich)
Verder staan er vaste trajecten op de A2 (Wechsel en Ehrentalerbergtunnel bij Klagenfurt), de B37 bij Krems, de B156 bij Salzburg en in de Kaisermühlentunnel in Wenen. ASFINAG zet ook mobiele Section Control in bij wegwerkzaamheden. Daar ligt de limiet vaak op 80 of 60 km/u, over meerdere kilometers. De verlaagde limiet geldt dan over het hele traject, niet alleen bij de camera.
Meettolerantie: bij radar en laser trekt de politie in de praktijk 3 km/u af tot 100 km/u, en 3 procent daarboven. Bij Section Control wordt ook een marge afgetrokken. Dit is een gebruik, geen wettelijke regel: de waarde op je beschikking is bepalend.
Flitser-apps en radarverklikkers: een app of navigatiesysteem dat waarschuwt voor flitsers mag je in Oostenrijk gebruiken. Een apparaat dat de meting actief stoort is verboden, met een boete tot € 5.000. Let op: rij je via Duitsland, dan is daar het gebruik van flitser-apps tijdens het rijden wel verboden. Zet de waarschuwing dus pas aan na de grens.
Snelheidsovertredingen
Word je geflitst of betrapt door een Section Control, dan krijg je een Anonymverfügung per post. Tot 30 km/u te hard ligt die vanaf 2027 tussen € 40 en € 120, afhankelijk van het type weg en hoeveel te hard je reed.
Binnen de bebouwde kom (50 km/u), vanaf 2027:
- Tot 10 km/u te hard: € 60
- 10 tot 15 km/u te hard: € 80 (bijvoorbeeld 61 km/u gemeten waar 50 geldt)
- 15 tot 20 km/u te hard: € 105
Buiten de bebouwde kom (100 km/u), vanaf 2027:
- Tot 10 km/u te hard: € 50
- 10 tot 20 km/u te hard: € 80
- 20 tot 25 km/u te hard: € 95
- 25 tot 30 km/u te hard: € 120
De bedragen voor de Autobahn (130 km/u) en voor 20 tot 30 km/u te hard binnen de bebouwde kom zijn nog niet volledig gepubliceerd. Wat wel vaststaat: rijd je op de Autobahn onnodig links in plaats van rechts, dan betaal je vanaf 2027 € 100. Voor Nederlanders die gewend zijn om op de middelste baan te blijven hangen, is dat een dure gewoonte.
Meer dan 30 km/u te hard valt buiten de Anonymverfügung. Je krijgt dan een Strafverfügung op naam, en vaak ook een rijverbod:
| Overschrijding | Boete t/m 2026 | Boete vanaf 2027 | Rijbewijs |
|---|---|---|---|
| Meer dan 30 km/u te hard | € 150 – € 5.000 | € 200 – € 5.000 | – |
| Meer dan 40 km/u (bebouwde kom) of 50 km/u (buiten de kom) te hard | € 300 – € 5.000 | € 400 – € 6.000 | Minimaal 1 maand |
| Meer dan 60 km/u (bebouwde kom) of 70 km/u (buiten de kom) te hard | € 300 – € 5.000 | € 400 – € 6.000 | Minimaal 3 maanden |
| Meer dan 80 km/u (bebouwde kom) of 90 km/u (buiten de kom) te hard | € 300 – € 5.000 | € 400 – € 6.000 | Minimaal 6 maanden, auto kan in beslag worden genomen |
Met een Nederlands rijbewijs krijg je geen intrekking, maar een rijverbod in Oostenrijk voor dezelfde periode.
Auto in beslag bij extreem te hard rijden
Sinds maart 2024 mag de politie de auto van extreme hardrijders in beslag nemen, en kan de auto later worden geveild. Dat kan bij meer dan 80 km/u te hard binnen de bebouwde kom (dus 131 km/u waar 50 geldt) of meer dan 90 km/u te hard daarbuiten. Is je rijbewijs in de afgelopen vier jaar al eens ingetrokken voor een zware verkeersovertreding, dan liggen de grenzen bij 60 en 70 km/u. De auto kan eerst maximaal 14 dagen voorlopig in beslag worden genomen.
Tot nu toe kon een auto alleen definitief worden afgepakt als hij volledig van de bestuurder was. Het Oostenrijkse Verfassungsgerichtshof heeft die uitzondering geschrapt; dat gaat in op 1 oktober 2027. Vanaf dan kunnen ook lease-, huur- en bedrijfsauto's en gedeelde gezinsauto's worden geveild. Voor een Nederlander die met de leaseauto naar de Alpen rijdt, is dat geen theoretisch risico meer.
Overtreding van de IG-L snelheidsbeperkingen
Op een aantal snelwegen gelden snelheidsbeperkingen om de luchtkwaliteit te beschermen, aangeduid met "IG-L" (Immissionsschutzgesetz Luft). Een bekend voorbeeld is de 100 km/u op delen van de Inntalautobahn A12 in Tirol. De borden staan soms vast en schakelen soms elektronisch aan en uit. Overtredingen in deze zones vallen onder milieuwetgeving en kunnen duurder uitvallen dan een gewone snelheidsovertreding.
Rijden door rood en geel licht
Een verkeerslicht in Oostenrijk knippert eerst vier keer groen en springt dan via geel (oranje) naar rood. Door geel rijden mag alleen als je niet meer veilig kunt stoppen.
- Kruispunt oprijden bij geel licht: € 70 vanaf 2027
- Rijden door rood: vanaf € 70. Het bedrag voor 2027 is nog niet gepubliceerd.
- Stopbord niet volledig respecteren: € 70 tot € 80 vanaf 2027 (bronnen noemen verschillende bedragen)
Parkeerovertredingen
- Parkeren of stilstaan waar een halte- of parkeerverbod geldt: € 60 vanaf 2027 (in een deel van de Bundesländer nu nog € 40)
- Parkeerschijf vergeten in een Kurzparkzone: € 60 vanaf 2027 (in een deel van de Bundesländer nu nog € 40)
- Afslepen bij fout parkeren of hinderen van hulpdiensten: de kosten voor afslepen en stalling komen bovenop de boete
Parkeerboetes van de gemeente vallen meestal onder het Organmandat. Die zijn niet landelijk gelijkgetrokken, dus het exacte bedrag blijft per stad verschillen.
Inhalen en de Rettungsgasse
Inhalen mag alleen bij een onderbroken streep en als je voldoende overzicht hebt. Inhalen bij een doorgetrokken streep, bij onvoldoende zicht of vlak voor een zebrapad of spoorwegovergang is verboden. Vanaf 2027 gelden deze bedragen:
- Doorgetrokken streep (Sperrlinie) overschrijden: € 95
- Rechts inhalen: € 115 (was in veel Bundesländer € 80)
- Gevaarlijk inhalen, bijvoorbeeld vlak voor een zebrapad: € 140
- Voetganger bij een zebrapad geen voorrang geven: € 85
Staat het verkeer op de Autobahn of Schnellstraße stil, dan moet je direct een Rettungsgasse vormen: op de linkerbaan uitwijken naar links, op alle andere banen naar rechts. Wie de vrijgemaakte strook zelf gebruikt om op te schieten, betaalt vanaf 2027 € 200 (nu in veel Bundesländer € 130). Na een ongeval kan het veel hoger uitvallen.
Handy achter het stuur, gordel en winterbanden
- Bellen of appen zonder handsfree: € 100 als Organmandat ter plekke, tot € 140 als je weigert te betalen. Maak je door de afleiding een rijfout, dan kan de boete oplopen tot € 2.180.
- Geen gordel om: Organmandat, ook op basis van camerabeelden
- Geen winterbanden bij winterse omstandigheden: van 1 november tot en met 15 april moet je bij sneeuw, sneeuwmodder of ijs winterbanden hebben (M+S of sneeuwvlok, minimaal 4 mm profiel), ook met een Nederlandse auto. Breng je anderen in gevaar, dan kan de boete oplopen tot € 5.000.
Rijden onder invloed van alcohol
Na de Après-Ski nog even naar het hotel rijden? Laat het. De politie controleert in de wintersportdorpen vaak juist rond sluitingstijd, en de sancties zijn fors:
- 0,5‰ tot 0,79‰: € 300 tot € 3.700. De eerste keer behoud je meestal je rijbewijs, maar de overtreding wordt geregistreerd.
- 0,8‰ tot 1,19‰: € 800 tot € 3.700 en een rijverbod van minimaal 1 maand
- 1,2‰ tot 1,59‰: € 1.200 tot € 4.400 en een rijverbod van minimaal 4 maanden
- 1,6‰ of meer, of het weigeren van een blaastest: € 1.600 tot € 5.900 en een rijverbod van minimaal 6 maanden
Voor beginnende bestuurders met een Probeführerschein en voor bus- en vrachtwagenchauffeurs geldt een limiet van 0,1‰.
Rijden onder invloed van drugs
Oostenrijk neemt drugs in het verkeer zeer serieus. Na een positieve test betaal je € 800 tot € 3.700 en verlies je je rijbevoegdheid voor minimaal vier weken, of minimaal drie maanden als je een ongeval hebt veroorzaakt. Daar komen een medisch onderzoek en een cursus bij. Weiger je de test, dan wordt dat behandeld als rijden onder invloed: € 1.600 tot € 5.900 en minimaal zes maanden rijverbod. Het bezit van drugs is ook nog eens apart strafbaar.
Rijden zonder vignet op de Autobahn
Voor de Oostenrijkse Autobahn en Schnellstraßen heb je een vignet nodig. Het vignetjaar 2026 is het laatste met een plaksticker: vanaf het vignetjaar 2027 bestaat alleen nog het digitale vignet, gekoppeld aan je kenteken. Een digitaal jaar- of tweemaandenvignet dat je als particulier online koopt, is pas 18 dagen na aankoop geldig. Koop het dus op tijd, of bij een verkooppunt waar het direct ingaat.
Rij je zonder geldig vignet, dan betaal je sinds 1 januari 2026 een Ersatzmaut van € 200 (motor: € 100). Tot 2025 was dat € 120. Betaal je die niet direct bij de controleur van ASFINAG of na de schriftelijke aanmaning, dan volgt een boeteprocedure, en die is veel duurder. Een vignet van tien dagen kost in 2026 € 12,80. Reken maar uit.
Voor tunnels en bergtrajecten zoals de Brenner, Tauern, Arlberg en Felbertauern betaal je apart tol (Streckenmaut). Die zit niet in het vignet.
→Veelgestelde vragen over het autobaanvignet in Oostenrijk
→Tol en vignet in Oostenrijk
Arrestatie na een overtreding
Heb je het nu echt te bont gemaakt en word je meegenomen naar het politiebureau dan neem je zo snel mogelijk contact op met de ambassade. Zij kunnen je informatie geven over rechtspraak in Oostenrijk en verdere hulp bieden.
De adressen van de Nederlandse en Belgische ambassade kun je vinden op de pagina met algemene informatie over Oostenrijk.
Verkeersboete betalen
Deze vraag komt wekelijks wel een keertje binnen in mijn mailbox. Heb je de overtreding gemaakt? Dan betaal je die bon gewoon. De bankgegevens (IBAN en BIC) en het boetenummer staan op de brief. De brief is trouwens in het Nederlands, al is dat wel op Google Translate-niveau.
Niet betalen en hopen dat het overwaait, is geen goed plan. Een definitieve Oostenrijkse boete van meer dan € 70 kan Oostenrijk via het CJIB in Nederland laten innen. Daar komen dan administratiekosten bij. Kleinere bedragen, parkeergeld en tol worden vaak door een incassobureau zoals EPC opgevraagd. En je naam kan in het Oostenrijkse opsporingsregister komen. Dan moet je bij een volgende verkeers- of grenscontrole in Oostenrijk alsnog betalen.
Mijn eigen ervaring: ik heb mijn Oostenrijkse boete meteen betaald en ben niet in bezwaar gegaan. Twijfel je of de boete klopt, bijvoorbeeld omdat iemand anders reed? Neem dan contact op met de ANWB Juridisch Advies voordat de termijn verloopt.
Hoelang duurt het voordat je een boete krijgt uit Oostenrijk
Dat hangt af van het type overtreding en waar je die beging. Gemiddeld duurt het 4 tot 8 weken voordat je post krijgt van de autoriteiten. Rij je in een leaseauto, dan kan het langer duren, omdat de brief eerst naar de leasemaatschappij gaat.
Een bekeuring van een politieagent krijg je direct mee en die kun je vaak ook direct bij de agent betalen.
Hoe betaal je een bekeuring uit Oostenrijk
In de brief staat alle betaalinformatie, zoals het IBAN en de BIC-code. Vergeet niet het boete- of transactienummer te vermelden dat op de bekeuring staat. Alleen met dit nummer kunnen de autoriteiten je betaling aan de overtreding koppelen. De meeste boetes per post zijn een Anonymverfügung: je betaalt die binnen vier weken.
Wat gebeurt er als ik de boete of bekeuring niet betaal?
Betaal je een Anonymverfügung niet, dan vraagt Oostenrijk de kentekenhouder wie er reed en krijgt de bestuurder een duurdere Strafverfügung.
Een definitieve boete van meer dan 70 euro kan Oostenrijk via het CJIB in Nederland laten innen, met extra administratiekosten. Kleinere bedragen, parkeergeld en tol worden vaak via een incassobureau opgevraagd.
Je kunt ook in het Oostenrijkse opsporingsregister terechtkomen. Dan moet je bij een volgende verkeers- of grenscontrole in Oostenrijk alsnog betalen.
Worden verkeersboetes in Oostenrijk in 2027 duurder?
Ja. Vanaf 1 januari 2027 zijn boetes per post (de Anonymverfügung) in heel Oostenrijk even hoog. Per overtreding geldt het hoogste bedrag dat al in een van de Bundesländer gold. Volgens de ÖAMTC stijgen de boetes gemiddeld met zo'n 50 procent. Voorbeelden: fout parkeren 60 euro, niet rechts rijden op de Autobahn 100 euro, rechts inhalen 115 euro, rijden over de Rettungsgasse 200 euro. Voor meer dan 30 km/u te hard gaat het minimum omhoog van 150 naar 200 euro.
Wat kost het als je zonder vignet rijdt in Oostenrijk?
Sinds 1 januari 2026 betaal je een Ersatzmaut van 200 euro voor een auto en 100 euro voor een motor. Betaal je die niet, dan volgt een boeteprocedure die veel duurder uitvalt. Let op: een digitaal vignet dat je als particulier online koopt, is pas 18 dagen na aankoop geldig.
Disclaimer:
Mijn ervaring in Oostenrijk is dat de politie niet onwelwillend is en geen bonnen schrijft om de staatskas te spekken. Schrik dan ook niet als je wordt aangehouden en blijf gewoon beleefd en netjes. Dan kom je er vaak met een waarschuwing wel vanaf (mits de overtreding binnen de perken is gebleven).
Oja! Een politieagent spreek je in Oostenrijk altijd aan met Sie. Du zeg je niet tegen een agent.
Mocht een agent je een transactie voorstellen die je cash kunt betalen ga dan niet onderhandelen, een agent in Oostenrijk heeft aanzien en is zeker niet gevoelig voor een fooi of "trinkgeld".
De bedragen op deze pagina komen uit openbare bronnen (ÖAMTC, het Oostenrijkse ministerie van Mobiliteit en Oostenrijkse media). Ik ben geen jurist: krijg je een hoge boete of wil je bezwaar maken, neem dan contact op met de ANWB of een Oostenrijkse advocaat.
Laatste update: 8 oktober 2026