Tolwegen in Oostenrijk: wat je moet weten
Rijden in Oostenrijk is prachtig, maar de regels rond tol en vignet zijn niet altijd even duidelijk. We willen hier niet belerend doen, maar het is wél een serieus onderwerp: in 2024 kregen bijna 40.000 Nederlanders een boete omdat ze de regels niet goed begrepen. Een boete van meer dan honderd euro is zonde van je vakantiegeld en vaak eenvoudig te voorkomen met de juiste informatie.
Inhoudsopgave
In Oostenrijk is een vignet verplicht voor vrijwel alle snelwegen (Autobahnen) en autowegen (Schnellstraßen). Daarnaast bestaan er trajecten waar je extra tol betaalt, de zogenoemde Sondermautstrecken. Dit zijn meestal tunnels of bergpassen waarvan aanleg en onderhoud uitzonderlijk kostbaar zijn. Ook zijn er diverse bergwegen die in privébeheer zijn en waarvoor aparte tarieven gelden.
Wat is de ASFINAG?
De ASFINAG is de organisatie die in Oostenrijk verantwoordelijk is voor de snelwegen en autowegen en voor het beheer van de tolwegen in Oostenrijk. De naam klinkt ingewikkeld, maar de taak is duidelijk: zorgen dat de wegen veilig, begaanbaar en goed onderhouden zijn. Het geld dat je betaalt voor een vignet of bij een tolpoort gaat rechtstreeks naar de ASFINAG. Daarmee worden nieuwe tunnels gebouwd, bestaande wegen onderhouden en sneeuwdiensten ingezet in de winter.
Bij de organisatie werken ongeveer 3200 mensen, verspreid over het hele land. Vanuit verschillende verkeerscentrales houden zij het wegennet en de tunnels dag en nacht in de gaten. Bij een ongeluk of plotselinge sneeuwval kan er direct worden ingegrepen. Je kunt de ASFINAG het best vergelijken met Rijkswaterstaat in Nederland, maar dan met een eigen inkomstenbron. Omdat de ASFINAG volledig in handen is van de Oostenrijkse staat, vloeit al het geld weer terug in de aanleg en het onderhoud van de Oostenrijkse wegen.
Toltrajecten op de Autobahn (Sondermautstrecken)
Op een paar snelwegtrajecten betaal je naast het vignet een aparte trajecttol. Dat zijn doorgaans lange tunnels en bergtrajecten met uitzonderlijk hoge aanleg- en onderhoudskosten. Denk aan tweede tunnelbuizen die volgens EU-veiligheidsnormen zijn gebouwd, grootschalige renovaties en complexe ventilatie- en veiligheidssystemen. Daarom zijn deze stukken als sondermautstrecke aangewezen. Op deze delen vervalt de vignetplicht tussen de tolstations; de trajecttol geldt dan als enige heffing op dat stukje. Voor het overige snelweggebruik blijft een vignet wél verplicht.
Lees ook alles over het tolvignet voor Oostenrijk
A9 Pyhrn Autobahn als transit-as
Laten we de A9 (Pyhrn Autobahn) als een voorbeeld nemen. Deze autobaan is een belangrijke noord-zuidcorridor: vanaf het knooppunt Voralpenkreuz via de Steiermark naar de Sloveense grens bij Spielfeld, waar de route aansluit op de Sloveense A1 richting Maribor en verder naar Kroatië en de Adriatische kust. De corridor is onderdeel van de E57 en wordt intensief gebruikt door transit- én vakantieverkeer richting Slovenië en verder. Deze weg is dus niet echt voor de Oostenrijkers aangelegd.
Waarom hier trajecttol? Een kostenvoorbeeld
Op de A9 liggen twee van de duurste en technisch meest veeleisende tunnels van Oostenrijk: Bosruck (ca. 5,5 km) en Gleinalm (8,3 km). De tweede buis van de Bosrucktunnel werd in 2013 in gebruik genomen na een projectomvang van rond € 280 miljoen. De Gleinalmtunnel kreeg tussen 2013 en 2019 een nieuwe buis plus renovatie van de oude voor circa € 243 miljoen. Zulke investeringen verklaren de aparte trajectheffing. De Oostenrijkse regering is van mening dat deze kosten op het bordje van de gebruiker moet komen en niet uit de staatskas door de Oostenrijkers moet worden betaald.
| Traject | Prijs |
| S16 Arlberg Schnellstrasse | € 12,50 |
| A13 Brenner Autobahn | € 12,00 |
| A11 Karawankentunnel | € 8,80 |
| A9 Gleinalmtunnel (Pyhrnautobahn) | € 11,50 |
| A9 Bosrucktunnel (Pyhrnautobahn) | € 7,00 |
| A10 Tauern Autobahn (incl. Tauern- en Katschbergtunnel) | € 14,50 |
Bijzondere tolwegen in Oostenrijk
Oostenrijk kent daarnaast meerdere bergwegen die in privébeheer zijn. Het gaat vaak om spectaculaire bergpassen met uitzichtpunten, picknickplaatsen en wandelmogelijkheden. Voor deze routes betaal je per voertuig een apart tarief, ongeacht of je al een vignet hebt. Bijvoorbeeld de Grossglockerstrasse.
| Traject | Prijs motor | Prijs auto |
| Felbertauernstrasse | € 12,00 | € 13,50 |
| Silvretta-Hochalpenstrasse | € 16,00 | € 19,50/15,00 (e-auto) |
| Kaunertal Gletscherstrasse | € 18,00 | € 28,00 |
| Gerlitzen Gipfelstrasse | € 8,00 | € 8,00 |
| Timmelsjochstrasse (enkele reis/retour) * | € 18,00/25,00 | € 20,00/28,00 |
| Gerlosstrasse * | € 9,00 | € 12,50 |
| Malta Hochalmstrasse * | € 18,00 | € 24,00 |
| Nockalmstrasse * | € 18,00 | € 24,00 |
| Nockalmstrasse (met e-auto/motor) * | € 17,00 | € 19,00 |
| Villacher Alpenstrasse * | € 18,00 | € 23,00 |
| Villacher Alpenstrasse (met e-auto) * | € 15,00 | € 18,00 |
| Grossglocknerstrasse * | € 35,00 | € 45,00 |
| Grossglocknerstrasse (met e-auto/motor) * | € 30,50 | € 38,00 |
Deze wegen zijn populair voor dagtochten. Ze zijn goed onderhouden en vaak geopend van mei tot oktober, afhankelijk van de sneeuwcondities. Controleer altijd de actuele openingstijden voordat je vertrekt. De meeste van deze trajecten zijn trouwens niet geschikt om met een caravan te rijden.
Hoe betaal je tol in Oostenrijk?
Er zijn verschillende manieren om de tol op de tolwegen in Oostenrijk te voldoen:
- Bij de tolpoort: contant of met pin/creditcard.
- Digitaal vooraf: via de ASFINAG-webshop of app. Je nummerplaat wordt automatisch gescand. Dit bespaart wachttijd.
- Bij bergwegen: direct bij het loket aan het begin van de route.
Digitale tickets hebben als voordeel dat je geen losse bonnetjes hoeft te bewaren en sneller door kunt rijden. Houd er wel rekening mee dat een online aankoop minimaal 18 dagen voor vertrek moet worden gedaan, tenzij je kiest voor de zakelijke optie (direct geldig).
GO-Box en speciale trajecten: hoe zit dat?
Heb je een zware camper of vrachtwagen van meer dan 3,5 ton, dan gebruik je in Oostenrijk een GO-Box voor de tol. Handig, want dat apparaat betaalt automatisch de tol per kilometer én heel belangrijk, het registreert ook de extra kost voor tunnels en bergtrajecten, de zogenaamde Sondermautstrecken. Simpel gezegd: ja, je betaalt die speciale tol wél, maar dankzij de GO-Box gaat het naadloos via hetzelfde systeem.
Let op: je betaalt een hoger tarief voor de Sondermaut. De actuele prijzen kun je vinden op de website van go-maut.at
Lees ook met de camper naar Oostenrijk
Controles en boetes
ASFINAG voert door het hele land op de tolwegen in Oostenrijk controles uit. Dit gebeurt zowel steekproefsgewijs langs de snelwegen als bij tolpoorten. Ook mobiele camera’s worden ingezet.
- Geen vignet: standaardboete van € 130, die je direct moet voldoen. Daarna heb je 24 uur om alsnog een vignet te kopen.
- Onjuiste montage van het vignet: ook dit wordt beboet. Het vignet moet altijd op de voorruit zijn aangebracht volgens de instructies.
- Tol niet betaald op een Sondermautstrecke: eveneens een boete ter plekke.
Voor motorrijders gelden lagere tarieven, maar ook zij moeten een geldig vignet en eventueel trajecttol kunnen aantonen. Helaas is er voor motorrijders nog geen digitale tol bij alle trajecten beschikbaar. (plak het vignet bij een mo
Online vignetten kopen
Ondertussen zijn er in Nederland en België diverse webshops waar je ook online een vignet voor de tolwegen in Oostenrijk kunt kopen. Voor de dienstverlening rekenen de webshops vanzelfsprekend kosten door. Deze varieert van enkele euro's tot wel 20 euro per aankoop. Let dus goed op wat de uiteindelijke eindprijs is voor een vignet.
De redactie van Alles over Oostenrijk raadt aan om de vignetten alleen via de officiële website van de ASFINAG te kopen of voor een paar euro extra bij de ANWB.
Is de tol inbegrepen in het vignet?
Nee, het vignet geldt voor de snelwegen en autowegen. Voor tunnels, passen en bergwegen kan extra tol gevraagd worden.
Kan ik alle tol digitaal betalen?
De meeste trajecten wel, via de ASFINAG-webshop. Voor privéwegen zoals de Großglockner betaal je ter plekke.
Hoe voorkom ik een boete?
Koop je vignet en eventuele toltrajecten vooraf. Controleer altijd of je vignet correct is aangebracht en digitaal geregistreerd staat.
Wanneer zijn de panorama wegen open?
De meeste panoramaroutes zijn alleen in de zomermaanden open, meestal van mei tot oktober. Houd rekening met weersafhankelijkheid.
